Autores: Yolanda Vázquez, Jesús Chico y Miguel A. Delgado
Idea y apoyo documental: José A. Gutierrez-Laso (Larrako Taldea)
Fecha de publicación: 20 de octubre de 1998

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Me siento vieja; soy vieja. El agua y el viento, como un modisto, han diseñado mi vestido de arcilla tras años de meticuloso y duro trabajar.
Firmado: Castill de Tierra/La Chimenea de las Hadas

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Las Bardenas Reales es un territorio solitario ubicado en el sur de Navarra que por sus características paisajísticas es muy similar al típico paraje desértico que suele aparecer en los documentales televisivos, de hecho gran parte de los spots publicitarios de automoviles que ves por televisión estan rodados en estos parajes. Accesibles y asequibles a cualquier nivel técnico, las Bardenas son el escenario ideal para vivir una experiencia única y compartirla con tus amigos a lo largo de un largo fin de semana, de un puente festivo o de unas vacaciones.

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Impresiones de unos visitantes novatos:

La primera vez que se llega a las Bardenas impresiona saber que nos encontramos ante un territorio de 420 kilómetros cuadrados de extensión en el que apenas existe actividad humana y que sin embargo está recorrido por cientos de kilómetros de pistas, caminos, cañadas ganaderas y barrancos.
Situadas en una zona fronteriza de diversas regiones: Navarra, Aragón, Rioja y Castilla, las Bardenas son una encrucijada geográfica ya que desde sus alturas podremos dominar sin forzar la vista territorios tan dispares como el Prepirineo, el Pirineo, el Valle del Ebro y cumbres del sistema ibérico como el omnipresente Moncayo o la Sierra de la Demanda.
Al margen de los tópicos, no existe más remedio que definir las Bardenas como un auténtico desierto natural y humano originado a partes iguales por la concurrencia de elementos biogeográficos y de la propia actividad histórica del hombre.
La especial personalidad de este territorio navarro está muy anclada en la historia, en concreto desde el siglo IX cuando el rey Sancho recompensó con el uso y disfrute de este territorio de propiedad real a los habitantes de la ribera tudelana y a los del valle de Roncal y de Salazar, se trataba de un reconocimiento regio a la ayuda recibida en la reconquista de Tudela, por aquel entonces una fortaleza en manos musulmanas. Desde entonces, estos privilegios se han venido manteniendo y los pastores pirenaicos utilizan aún los territorios de las Bardenas para que sus ovejas pasen el invierno lejos de los fríos y las nieves del Pirineo en el norte navarro.
A pesar de su carácter solitario, las Bardenas son tremendamente accesibles sobre todo si pensamos que a tan solo 15 kilómetros se encuentra la localidad de Tudela una de las principales ciudades navarras. Esta accesibilidad es debida a la presencia del polígono de tiro del ejercito del aire español y de la OTAN y a las pistas y caminos utilizados por los pastores, la dos únicas actividades que se desarrollan de modo permanente en la zona.

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Paisajes llenos de peculiaridades.

Realizados varios recorridos, una serie de cuestiones nos llaman la atención con respecto a esta comarca:

• Las pistas son accesibles a cualquier tipo de vehículo y a consecuencia de esto, hay un cierto tráfico de vehículos 4x4 muchos de los cuales son de origen francés. Incluso los autobuses turísticos logran llegar a parajes como el Castill de Tierra. Esta accesibilidad tiene sus ventajas ya que permite -si accedeis en coche- la selección de itinerarios cortos prescindiendo de los largos enlaces por asfalto. Como curiosidad, puedes descender por la popular trialera del Paso de los Ciervos -un lugar mágico y único en España- y a los treinta minutos tomarte un helado en una terraza de Tudela.
• A pesar de haber cierta masificación de visitantes en determinados momentos y lugares, existe un gran respeto a las normas de uso y disfrute de este paraje natural. En las Bardenas al margen de las pistas mas concurridas, puedes sentir la soledad como en pocos lugares. Un atardecer desde la cima del Rallón -una montaña de tierra accesible en bici- es una experiencia fuera de lo común.
• Nos llamó la atención la ausencia total de restos de basura y otras muestras de degradación habituales en los parajes masificados por el turismo. Imaginamos que en este hecho positivo tiene su parte de responsabilidad el Gobierno Navarro que además ha señalizado los caminos e instalado útiles paneles informativos.

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Datos básicos de la zona:

Accesos: La base de operaciones fué la localidad de Arguedas, la más cercana a la carretera del polígono de tiro. Estabamos a 16 kilómetros de Tudela, 76 de Pamplona, 96 de Zaragoza y 85 de Logroño. La accesibilidad por carretera es muy buena gracias a la Autopista de Navarra, la Autopista del Ebro y la carretera N-121

Asistencia técnica y alquiler de bicis: Ciclos Martón 948 /83 15 77 (Arguedas)

Alojamientos:  No dejar de visitar esta hospitalaria y elegante ciudad de la ribera. Mas próximos a la zona de Bardenas se encuentran las Cuevas Rubén & Anabel (661846757 precios populares) y el Hotel los Abetos de Valtierra Tel. 948 /86 70 00 (bastante mas caro).

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Bibliografía recomendada para la zona:

• Cañada Real de los Roncaleses (topoguía del GR-13) Federación Navarra de Montaña. Editorial SUA.
• Las Bardenas Reales. J. Elósegui y C. Ursúa. Gobierno de Navarra. Dep. Ordenación del Territorio, Vivienda y Medio Ambiente.
• Itinerarios de BTT en la montaña Vasca Miguel Angulo. Editorial ELKAR. San Sebastián 1992
• Revista Bike a Fondo, número 74 "Las Bardenas Reales" Miguel A. Delgado, Fran Chico y Yolanda Vazquez. Junio 1998

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Recomendaciones especiales:

Polígono de tiro: La primera y fundamental es respetar las indicaciones que impiden el acceso al campo de tiro del ejército del aire. No hay posibilidad de confusión ya que el perímetro del polígono está perfectamente señalizado. Se trata de la zona interior de la pista circular que rodea la depresión central de la Bardena Blanca. Los días laborables seremos amenizados por el ruidoso paso de los cazas del ejército en vuelo rasante.

Agua: más que nunca insistimos en la necesidad de llevar agua suficiente durante la ruta. Solo hay agua en los pueblos. Recomendamos llevar varios bidones y mochilas tipo "Camel Back"

Climatología: En nuestros días de recorridos por las Bardenas vivimos situaciones extremas desde el punto de vista climático. El calor es sofocante desde junio a septiembre. En verano se puede circular a primera hora de la mañana o a lo largo del crepúsculo que además son los mejores momentos para hacer fotos. Es fundamental proteger la piel con crema solar y llevar gafas de sol. Hay dos elementos añadidos a tener en cuenta, el viento que debido a la configuración de terreno sopla con virulencia y la lluvia que merece un capítulo aparte. A pesar de la escasez de precipitaciones, ante la amenaza de lluvia deberemos de finalizar la ruta inmediatamente ya que la presencia de materiales arcillosos puede dejar nuestras bicis literalmente "clavadas" en el barro con el considerable riesgo de caídas, bloqueo de pedales, cadenas... Muchas de las rutas transcurren por el fondo de barrancos que con inusitada rapidez se llenan de agua.

Las bicicletas: Revisar detalladamente las mecánicas de las bicis con especial incidencia en dos aspectos: engrase y recambios para pinchazos.

Cartografía: La cartografía utilizada, mapas del Servicio Geográfico del Ejército, a escala 1:50.000, ha sido la siguiente:

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Autores:
Yolanda Vázquez, Jesús Chico y Miguel A. Delgado.

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Idea y apoyo documental:
José A. Gutierrez-Laso (Larrako Taldea)

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Descripción de las rutas:

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Ruta 1. Pista del Polígono de Tiro o de la Bardena Blanca.

Itinerario de carácter circular que rodea en el sentido de las agujas del reloj el perímetro del campo de tiro. Para algunos parecerá una pista monótona y aburrida pero os aseguramos que es la mejor manera de ambientarse en la zona. Si se realiza al revés del sentido propuesto se puede encadenar desde Sanchicorrota la subida al Rallón y el Paso de los Ciervos volviendo por Vedado de Guaras.

• Longitud aproximada: 29,0 kilómetros
• Cota máxima: 380 m.
• Cota mínima: 280 m.
• Dificultad físico-técnica: baja

• Km. 0,0 Cuartel Ejercito del Aire (280 m.) Comienzo de la pista del Polígono. Se gira a la izquierda (noroeste) al llegar a la entrada a la base.
• Km. 4, 0 Vedado de Guaras (310 m.) Aquí se levanta el Castill de Tierra o Chimenea de las Hadas, formación geológica producto de la erosión de los materiales blandos (arcillas y margas) y de le persistencia de estratos superiores mas duros. En este lugar hay un sencillo monumento dedicado a los segadores( En honor a nuestros segadores y a los que atravesando la Bardena venían  de los Monegros). Se sigue por la pista principal que gira al norte (derecha)
• Km. 5, 0 Desvío de Cabaña Aguirre (en el mapa pone cabaña López). Este es un cruce importante en las rutas que se dirigen al Barranco Grande. En esta ocasión seguimos recto.
• Km. 9,0 Desvío de la Junta a Cuesta del Canto y El Caldero (300 m.) Seguimos recto.
• Km. 11,0 Desvío de Pisquera. Seguimos recto. A la izquierda se recorta el perfil aserrado de los barrancos del Rallón sin duda una de las zonas mas carismáticas de las Bardenas. A la derecha vemos la silueta lejana del cuartel que se encuentra en las "antípodas" del circuito. En el interior del polígono se intuyen dianas, blancos simulados y otros señuelos para los cazabombarderos.
• Km. 14,0 Desvío de Sanchicorrota al Rallón (320 m.) Este es el desvío que tomaremos en posteriores rutas para ascender al Rallón. No tiene perdida ya que el único camino a la izquierda asciende a través de un marcado valle de paredes verticales. Por cierto, Sanchicorrota fué un celebre bandido que se refugiaba en esta zona.
• Km. 19,0 Barranco de la Nasa (290 m.) La pista se orienta paulatinamente hacia el oeste.
• Km. 23,5 Cabaña y corral de Zapata
• Km. 25,0 Barranco Salinero
• Km. 29,0 Cuartel Ejercito del Aire (280 m.) Final de la pista del Polígono y final de esta fácil ruta.

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Ruta 2. Arguedas-Virgen del Yugo-Polígono.

Itinerario mixto en el que predomina la tierra sobre el asfalto y que permite acceder desde Arguedas a la popular Ermita del Yugo y de aquí al Polígono de Tiro. Los mas preparados pueden enlazar esta ruta con el itinerario número 1, sumando un kilometraje solo apto para los mas fondistas.

• Longitud aproximada: 38,3 kilómetros (63 km. si se suma el itinerario número 1)
• Cota máxima: 460 m. (Nuestra Señora del Yugo)
• Cota mínima: 270 m. (Arguedas)
• Dificultad físico-técnica: media

• Km. 0,0 Arguedas (270 m.) Se deja atrás el pueblo retrocediendo por carretera en dirección a Pamplona. Km. 1,0 Hostal Hernani. Se toma la indicación que por el lado derecho de la carretera nos encamina al santuario.
• Km. 3,0 Barranco Fondo. Se asciende por la pista principal dejando a un lado y a otro caminos secundarios. Al finalizar la subida se accede a una planicie despejada. Al fondo se encuentra la Ermita.
• Km. 6,0 Ermita de Nuestra Señora del Yugo (460 m.) Se deja a la derecha la ermita y se desciende en dirección norte. Antes de llegar a la subida del Portillo de Trillo llegaremos a un cruce.
• Km. 6,9 Cruce de la Bardena Blanca (390 m.) Giramos a la derecha (sureste) por una pista que el mapa 1:50.000 aparece trazada de color rojo. La pista desciende hacia el Barranco de Limas y la carretera del polígono.
• Km. 13,1 Carretera del Polígono (290 m.) Giramos a la izquierda, cruzamos el Barranco de Limas y ascendemos -ya sobre asfalto- un repecho.
• Km. 15,0 Mirador de Aguilares (300 m.) Un panel informativo a la derecha de la carretera sirve para ponernos en situación ante la inmensidad del horizonte que se abre ante nosotros. Se deja la carretera y se toma una pista a la izquierda que cruza una planicie en dirección al Vedado de Guaras.
• Km. 19,0 Vedado de Guaras/Castill de Tierra (310 m.) Aquí se puede seguir recto (Km. 4,0 de la Ruta 1) o girar por la derecha siguiendo la pista que regresa hacia el cuartel.
• Km. 23,0 Cuartel Ejercito del Aire (280 m.) A la derecha por carretera asfaltada hasta el puente del Barranco de Limas (4,5 kilómetros de asfalto)
• Km. 25,5 Mirador de Aguilares
• Km. 27,4 Barranco de Limas (podemos volver por le camino de la Ermita siguiendo la ruta de la ida o seguir durante seis kilómetros de asfalto hasta Arguedas)
• Km. 33,6 Cruce de la Ermita del Yugo. Giro a la izquierda y ascenso a la Ermita
• Km. 34,5 Ermita de Nuestra Señora del Yugo (460 m.) Se puede descender a Arguedas por el camino de subida o recto por una pista mas directa.
• Km. 38,3 Arguedas (270 m.)

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Ruta 3. Castill de Tierra-Castillo de Peñaflor-Barranco Grande.

Itinerario con mayores exigencias técnicas y de orientación. Se circulará por caminos menos marcados y se descenderá por el cauce del Barranco Grande. Por culpa de la lluvia, parte de esta ruta no fue recorrida totalmente, pero hemos seguido para completarla las indicaciones de todas la guías editadas sobre esta zona.

• Longitud aproximada: 28,5 kilómetros
• Cota máxima: 460 m. (Meseta de la Estroza)
• Cota mínima: 280 m. (Barranco Grande)
• Dificultad físico-técnica: media-alta

• Km. 0, 0 Vedado de Guaras/Castill de Tierra (310 m.) Monumento al segador. seguimos, como en rutas anteriores, hacia Cabaña López.
• Km. 1, 0 Desvío de Cabaña Aguirre -o Cabaña López- (300 m.) se abandona la Pista del polígono y se gira a la izquierda para descender hacia el barranco
• Km. 1, 5 Cauce del Barranco Grande (290m.) ¡Atención! Cuando nosotros estuvimos su cauce tenía bastante agua.
• Km. 5, 3 Cruce del Vedado de Eguarás. A la izquierda para bordear el castillo en ruinas de Peñaflor.
• Km. 7, 2 Cruce. Girar a la derecha
• Km. 8, 0 Desvío a la derecha.
• Km. 9, 0 Castillo de Peñaflor (380 m.) Solo queda un pequeño torreón en ruinas. Se bordea la ladera del castillo por un barranco situado al sur del mismo. Se cierra poco a poco una especie de bucle.
• Km. 11, 0 Cruce hacia la pista de la Estroza (se cierra totalmente el bucle ya que estamos de nuevo en el mismo cruce del Km. 5,3)
• Km. 11, 5 Pista de la Estroza. Pista en buen estado que se toma a la izquierda. Comienza un acusado ascenso.
• Km. 13, 4 Meseta de la Estroza (420 m.) Excelente mirador de Vedado de Eguarás y de toda la depresión de la Bardena Blanca.
• Km. 14, 8 Giro a la derecha en acusado ángulo (460 m.) Se toma dirección sureste.
• Km. 17, 3 Fuerte descenso desde la meseta de la Estroza
• Km. 18, 5 Cabañas de Enrique y Bernardino (360 m.) Situadas al final de la bajada y antes del comienzo del cauce del barranco.
• Km. 19, 6 Barranco del Lobo. La pista cruza el cauce. Aquí se gira a la derecha para seguir por un conjunto de barrancos.
• Km. 20, 1 Confluencia de barrancos. En este lugar se unen los barrancos de Lobo, Salto del Aragonés y de las Bodegas. Seguimos descendiendo por el barranco principal que desde este punto pasa a ser el Barranco Grande.
• Km. 27, 0 Salimos del barranco en el cruce de cabaña Aguirre -anterior kilómetro 1,5- (290 m.)
• Km. 27, 5 Cabaña Aguirre.
• Km. 28, 5 Castill de Tierra (310 m.)

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Ruta 4. El Rallón.

Hemos dejado para el final el itinerario más emblemático de los realizados a la vez que uno de los mas exigentes físicamente. Admite múltiples combinaciones y variantes. Debido a su asequible kilometraje, seguro que no os resistiréis a realizarlo varias veces

• Longitud aproximada: 18,5 kilómetros
• Cota máxima: 460 m. (Meseta de la Estroza)
• Cota mínima: 280 m. (Barranco Grande)
• Dificultad físico-técnica: media-alta

• Km. 0, 0 Sanchicorrota (380 m.) Comienza esta ruta en el cruce de la pista del polígono ascendiendo por el valle que conforma el rincón de las Pallas.
• Km. 2, 0 Desvío al Rallón (400 m.) Se trata de una pista de rodadas que aparece a la izquierda y que en dos fuertes repechos llega a la cima
• Km. 3, 0 Cima del Rallón (490 m.) Toda la cima de aspecto tabular puede ser circunvalada por un impresionante camino. Descendemos por el mismo lugar del ascenso.
• Km. 4,5 De nuevo en el anterior cruce (km. 2,0) desvío hacia la izquierda . Ascenso al paso o collado de la Ralla
• Km. 5, 2 Collado de la Ralla (400 m.) Cruce. Se gira a la izquierda -oeste- siguiendo el sendero trazado entre el barranco (izquierda) y unos sembrados (derecha). Este tramo es muy bonito y deberemos en la medida de lo posible evitar rodar sobre el campo sembrado.
• Km. 6, 0 Comienza el descenso del Paso de los Ciervos (380 m.). Se trata de una espectacular bajada 100 x 100 ciclable.
• Km. 6, 5 Final del descenso. Estamos en pleno circo del Rallón. (320 m.)
• Km. 7,5 El Tobogán. Después de recorrer un tramo muy rápido y divertido llegamos de modo súbito a este pronunciado descenso. Al final de la bajada giramos a la derecha (noroeste)
• Km. 9, 0 Rincón de Piquera (310 m.) Dejamos una casa a la derecha y seguimos recto por una zona de cultivos por donde desaparece poco a poco el camino. Si tuviéramos dificultades en seguir, lo mejor será bajar desde la casa por un camino hasta la pista del polígono.
• Km. 10, 1 Cruce de la cuesta del Canto. Giro a la derecha para ascender hacia Angarillones.
• Km. 11,5 Barranco del Caldero. Recto
• Km. 15, 0 Desvío de Angarillones (380 m.) Se gira a la derecha dirección sureste para volver a la zona del Rallón.
• Km. 16, 0 Collado de la Ralla (400 m.) Por el camino de la ida se desciende hasta el punto de comienzo.
• Km. 18, 5 Sanchicorrota (380 m.)

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